Se reactiva polémica por Concesión de Carreteras en la región de Antofagasta

seria lindo mas autopista en chile, para el norte y sur porque ahora hay mucha gente y autos que viajan para todas partes, pero los peajes deberian ser para todo bolsillo para poder conocer todo chile, ya que primero uno deberia conocer su pais antes de salir afuera no?? un saludo de una chilena que vive en Canada.

En este tema, nunca es tarde para opinar.

¿Quien usa los caminos que conectan a las ciudades y poblados del Norte?

Yo los uso y tú también..

¿Me importa a mí que sea un mal negocio –para la concesionaria- contar con una vía alternativa?

¡Para nada!

Lo que me importa es que se construya una carretera, que reemplace los caminitos con que contamos y que el peaje lo pague quienes la destruyen con el constante flujo de proveedores y de sus ventas.

O sea...las mineras.

Si no es así, entonces, déjennos el caminito existente, como vía alternativa al progreso, sin dejar de construir una carretera concesionada, pero con un nuevo trazado, porque el caminito existente es mío, tuyo y de todo aquel que aportó -engañado- con sus impuestos y por lo tanto no debe quitárseme, por el Estado protector de los Ciudadanos.

¿Que clase de personas tenemos en los cargos públicos Regionales, que se suman sin más a las decisiones de la Real Corona, sita en Santiago del Nuevo Extremo?

¿Carretera concesionada? ¡Sí!

Peeerooooooooo...con vía alternativa.

Si non... ¡NON!

Digo yo no ma', puh.

Antonio F. Leiva Madrid.
Un Comunero de Antofagasta.

Francisco, dos cosas.
La primera es que nunca he estado en la Concertación; ese grupo nació de un pacto de traición junto con la, ahora llamada Alianza, y algunos extranjeros en los años 80 del siglo pasado.
La segunda, no importa que el senador plantee una pista para los que no puedan pagar; acepta el proyecto, ése es el problema, acepta la concesión y cuanta privatización pueda ocurrírsele a algunos.
Por último Francisco, me he opuesto, de la forma que puedo (debes tener presente que no tengo muchas posibilidades de ser escuchado públicamente), ante cualquier intento de privatización

A Joaquín Cortés Araya:
¡No nos saquemos la suerte entre gitanos!. Usted pertenece al mismo Gobierno, que ha privatizado todo. "La concertación" y también usted respalda a sus "amigos" que estuvieron en el Gobierno durante 20 años.
Y creo que, o usted no comprende lo que lee o no sabe escuchar. El Senador Cantero SE OPONE a que este proyecto, no cuente con una vía "alternativa para no pagar peaje" (carretera que pagamos todos los chilenos).
Muéstreme algún parlamentario o autoridad de gobierno que ahora nos defienda de este proyecto.
y por último Joaquín, cuando se concesionó Essan, o cuando Codelco negoció con Minmetals, o se privatizó la Termoeléctrica Tocopilla, o el caso de los Geyser de El Tatio, no lo vi alzar su voz. ¿Dónde estaba?

Estoy en total desacuerdo con las carreteras concesionadas, somos una Region de la cual se llevan todas nuestras riquezas para el resto del pais, y con esas construyen otras carreteras, puentes ,se paga el transantiago y miles de cosas mas y nosotros no obtenemos ningun beneficio de es, y ahora mas encima quieren que paguemos peajes por usar nuestras carreterases es increible la sinverguenzura y más encima a empresas extranjeras, me opongo rotundamente y voy ha cer lo que sea para impedirlo, menos mal y Gracias a Dios que ya se van del Gobierno y se podrá hacer algo yo creo, pienso como Dirigente Social en las personas de Mejillones que tienen que viajar todos los dias a trab ajar, a estudiar, a ver Medicos especialista y a un sin fin de cosas, todo lo que tendran que gastar ahora para hacerlo, ojala haya alguien que impida eso y podamos derrotar la soberbia de la Seremi de Obras Pública, que quiere salirse con la suya y no piensa en las personas de mas escasos recurso que tenemos que movilizarnos en nuestros autos para todos lados.

Miren, no se que pensara la gente, y por demas el hecho de no estar de acuerdo con lo que uno piense es demasido valido, perooo, creo que habria que ser tonto para pensar en realizar una licitacion de una carretera que esta en medio del desierto y en donde el transito de vehiculo nunca sera demasiado y ademas de esto solicitar la creacion de una via alternativa para ofrecer al cuidadano la posibilidad de no realizar pago. Obvio que las licitaciones se declararian desiertas porque el negocio no seria rentable para nada y conociendo al chileno, solo transitarian por ella los buses y los ricos.
Por lo demas el luchar en contra de las conseciones es materia de imposibles amigos mios... eso de las conseciones ya es algo instaurado en este pais debido a que nuestros lideres pretender implantar un modelo social similiar al que se reliza en gringolandia (esa admiracion por los gringos que tenemos y que raya en la estupidez) en donde el estado protege a sus ciudadanos de una manera menos vinculante. La diferencia esta en que debido a que por falta de recursos y el miedo a tomar medidas que vayan directamente en encontra de la popularidad de sus propios miembros se prefiere entregar a particulares la administracion de los servicios basicos con medidas de regularizacion que dejan bastante que desear. Por ultimo me parece bien que sea una empresa Sueca la que se adjudique la propuesta pues extraño me resultaria el hecho de encontarme nuevamente con otra empresa Española (que pertenece a los mismos dueños) haciendose cargo de otro bien nacional.
Saludos.