Abierta licitación para construir doble calzada en bajada La Negra en Antofagasta

La primera etapa de esta obra considera la construcción de los primeros 6 kilómetros, a contar desde el sector Cruce Ruta 5 (La Negra) a Antofagasta .
Imagen de Corresponsales El Nortero
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02 de Septiembre, 2010 08:09

 

Con  gran  satisfacción  se  recibió  el  anuncio  de  que  ya  está en  proceso  la  Licitación  Pública  para  iniciar  la  construcción  de  la  Primera  Etapa  de  la  Doble  Calzada  de  la  Ruta  28  ( bajada  de  La  Negra ).  La  ruta  ,  que  es  la  vía  para  ingresar  desde  y  hacia  el  sur  del  país ,  y que  conecta  con  varias  importantes  explotaciones  mineras  ,  es  una  de  las  más  usadas  en  la  Región .

El  Secretario  Regional  Ministerial  de  Obras  Públicas  ,  Rodolfo  Gomez  Acosta  ,  señaló que  a  fines  de  Octubre  se  inicia  la  recepción  de  propuestas  ,  cuyo  presupuesto  oficial  se  estima  en  alrededor  de $ 8.400.000  sólo  para  la  primera  etapa. " Será una  obra  espectacular  , digna  de  Antofagasta ,  con  altos  estándares de seguridad  y  belleza  escénica" ,  indicó la  Autoridad.

El  proyecto  considera   una  rotonda  con  paso  bajo   nivel  en el  sector  "La  Negra" ,  la  ampliación  de  la  ruta  de  calzada  única  a  doble  calzada  ,  con  un perfil  de  calzada  de  9,5  mts.  en  cada  sentido  y  una  mediana  de  ancho  variable  ( espacio central )  de  entre  3  a  12  metros .   Será construida  en   concreto  asfáltico  ,  con  un  espesor  total  de  13 cms.  , de  los  cuales  7  cms.  corresponderán  a  una  capa  intermedia   y   6 cms.  a  capa  superficial .    "Hay  que  destacar  que  la  carpeta  existente  también  recibirá un  mejoramiento   y  otros  trabajos  asociados ",  informó Gómez .

La  Ruta  28  tiene  una  longitud  de  15.744 , 53  Kms.  .  La  primera  etapa  de  esta  obra  considera  la  construcción  de  los  primeros  6  kilómetros,  a  contar  desde   el  sector  Cruce  Ruta  5 (La Negra) a  Antofagasta .

El  alto  costo  de  la  obra    se  fundamenta  en  la  cantidad  de  trabajo  a  ejecutar  , que  considera  cortar  los cerros  para  formar  la  plataforma  que  acogerá  la  nueva  calzada .   Esta  vía  correrá  por el  costado  Norte  de  la  actual  vía .  Por  el  lado  Sur  va  la  línea  del  tren.

Por  su parte ,  el   Ingeniero   Civil  Pablo   Volta  ,  Director  Regional  de  Vialidad  del  MOP ,  precisó  que  "Se  estima   que  al  empalmar  con  la  Costanera  Sur  ,  en  el  sector  de  la  actual  Rotonda  ,  se  harán  obras  que  seguramente  significarán  pasos  bajo  y/ o  sobre  nivel ,  dotando   a  Antofagasta  con  accesos  de  primera  calidad .  Vale  señalar  que  la  Bajada  del  Salar  de  Carmen  y  la  Avenida  Salvador  Allende  son  actualmente  un  orgullo  de  la  ciudad .  Lo  mismo    la  rotonda  con  paso  bajo  nivel  en  el  sector  Norte  , que  une  la  Ruta  1  con  Pedro  Aguirre   Cerda . 

Foto: http://bradanovic.blogspot.com/2007/01/la-geografa-del-norte.html 

 

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