Molestia por objeciones del MOP a vías alternativas a rutas concesionadas

Senador Gómez señaló que al hablar con el Ministro Golborne, sólo se encuentran trabas a la idea de lograr gratuidad en tramos carreteros alternativos a las rutas concesionadas, situación que afecta directamente a los usuarios de Antofagasta y Mejillones.

Imagen de Equipo El Nortero
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18 de Agosto, 2011 09:08
Autopistas concesionadas en Chile.

El senador por la Región de Antofagasta, José Antonio Gómez (PRSD) lamentó las distintas objeciones del Ministerio de Obras Públicas al proyecto del Ley de su autoría que busca obligar a las empresas concesionarias de carreteras a contemplar vías alternativas gratuitas en sus obras.

En el marco de la comisión de Obras Públicas de la Cámara Alta, el parlamentario radical manifestó que tras una exposición al ministro de la cartera, Laurence Golborne, sólo se encuentran trabas a la idea de lograr gratuidad en tramos carreteros alternativos a las rutas concesionadas como la que se construye entre Antofagasta y Mejillones.

“La Ley no lo contempla, por ende es que hemos estado buscando una compensación hacia el ciudadano. El Estado tiene que hacerse cargo de que si entrega a concesión un Bien que era de Uso Público y hoy pasa a manos de privados, con el consiguiente pago, tiene haber una solución para la comunidad”, dijo Gómez.

El legislador agregó que “le hemos pedido al ministro que nos entregue un informe en donde se ejemplifique casos de otras localidades de Chile en que se repite lo que pasa en la región de Antofagasta, donde una vía concesionada no tiene una alternativa, y se obligue a la gente a pagar”.

José Antonio Gómez dijo también que se le solicitó al ministro Laurence Golborne que converse con la concesionaria para buscar soluciones que favorezcan a los cerca de 10 mil personas y vecinos que transitan diariamente entre Antofagasta y Mejillones y que verán aumentado sus costos con el pago de un peaje.

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Lamentablemente el Senador

Lamentablemente el Senador Gómez olvida que esto ya estaba aprobado por su Gobierno, realizar modificaciones ahora ahora es complicado, ese es el motivo por lo que la Concesionaria destruyó rapidamente el actual camino a Mejillones, para asi, evitar que pudiera haberse dejado como alternativa, muy tardia la reacción del Senador Gómez, más bien, como para quedar bien con la Región.- 

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