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Aproximadamente 10 mil personas -en horarios de alta demanda- podría abordar el Tranvía que se proyecta para Antofagasta, una cifra que revela la plena factibilidad para implementar éste medio de transporte en la ciudad. Además, la definición de dos corredores, uno por el sector costero y otra por el sector alto de la comuna, son algunas de las conclusiones preliminares que entrega el estudio que realiza el Grupo Artelia, desde hace dos meses en la ciudad. 

La alcaldesa Marcela Hernando calificó la iniciativa de altamente rentable desde el punto de vista económico y social, por el número de viajes y el tiempo de ahorro que significa en el traslado de un punto a otro, “el estudio revela que la demanda es mucho mayor, a la que se ha observado en estudios similares, realizados por ejemplo en la ciudad de Cuenca en Ecuador y en países como Guatemala y donde ya se han construido un Tranvía como el que tenemos proyectado para Antofagasta”. 

En este sentido, Hernando destacó que la ciudad tiene la oportunidad de ser la primera en el país de contar con un proyecto de éstas características, “Antofagasta tiene condiciones geográficas y de extensión, con además un polo que atrae la mayoría de los viajes hacia el centro. Por lo tanto, no queremos perder tiempo y aprovecharemos esta posibilidad de ser los primeros, para ello debemos captar los fondos de compensación del Transantiago, los recursos que entregado al estudio de las Ciudades Modelos, además de obtener el interés –por una parte- de los privados para que inviertan en este proyecto porque se ve altamente rentable y del Estado porque es un gran beneficio para la sociedad”. 

Apoyo 

A la reunión donde se entregaron los antecedentes del estudio preliminar para la implemantación de un Tranvía en Antofagasta, asistieron autoridades como el Seremi de Transporte, Ricardo Varas; el Senador Carlos Cantero y representantes de la Cámara Chilena de la Construcción y de la empresa Ferrocarril Antofagasta-Bolivia. 

Fue el Senador Carlos Cantero, quien manifestó su total apoyo a este proyecto, “me abre grandes espectativas el grado de avance y la seriedad de la empresa; es perfectamente financiable en el breve plazo un Tranvía para Antofagasta. He pedido a la alcaldesa que me considere su aliado para impulsar este tipo de iniciativa que por ejemplo permitará reducir los tiempos en que se trasladasn los antofagastinos de 70 a 35 minutos.”  

Por último, Carlos Cantero hizo un llamado al Consejo Regional que ponga atención en el esfuerzo que está realizando el municipio en este proyecto que entregará beneficios directos a la comunidad. 

Estudio 

 Para el Director Internacional del Grupo Artelia, Jean Louis Barat, los resultados arrogados por el estudio demuestran la alta demanda que tendría la implementación de un Tranvía en la ciudad, “los resultados son más altos de lo que nunca antes hemos visto, donde casi las tres cuartas partes de la demanda de Antofagasta se movilizaría en él,  esto debido a la conformación que tiene la ciudad al ser tan larga y estrecha, cuando se pone un sistema de transporte masivo en el centro, por supuesto que toda la gente lo va a utilizar”. 

“Esto significa una buena factibilidad financiera y económica, así como un impacto social muy fuerte. En la segunda etapa del estudio se verán los costos y la inserción de este Tranvía en la comunidad, algo que se comenzará a ver en octubre para concluir en diciembre donde se determinará la factibilidad económica y técnica de este proyecto”, finalizó Barat.

Galeria Imagenes: 

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