Tras la inauguración del nuevo semáforo en la avenida Padre Alberto Hurtado (ex Paihuano) con calle México, la Municipalidad de Antofagasta a través del Departamento de Tránsito presentó catorce anteproyectos para a futuro instalar nuevos semáforos en las intersecciones más peligrosas donde han ocurrido varios accidentes, algunos con víctimas fatales.

Según el informe entregado por el director de Tránsito de la Municipalidad, Julián Requena, que fue elaborado por el Departamento de Ingeniería de esta dirección, se elaboró el detalle de los 14 cruces que son prioridad. Lo que viene ahora es gestionar el financiamiento para su instalación. 

“Existen cruces muy peligrosos donde constantemente hay colisiones o accidentes mayores. El Departamento de Ingeniería realizó los estudios preliminares y ahora se trabaja en los estudios para el financiamiento de este proyecto. Una vez que uces contemos con el financiamiento llamaremos a una licitación por los 14 cruces que ya fueron priorizados”, señaló Requena.

Respecto a las intersecciones que fueron consideradas como las más peligrosas, éstas son: Antonio Rendic con Vallenar, Av. Rendic con San Miguel, Avenida Argentina con Antonino Toro (mala visibilidad para realizar un viraje a la izquierda), Llanquihue con Montevideo, Av. Los Leones con Juvenal Morla (cruce con doble vía), Av. Los Leones con Mateo Toro y Zambrano, Oscar Bonilla con Puerto Natales (cruce peligroso con geometría compleja y varios accidentes), Oviedo Cavada con Pisagua, Víctor Jara (Ex Paihuano) con Puerto Natales, Avenida Ricaventura con Oficina Ausonia (cruce peligroso por la existencia de tres colegios en el área), Sarmiento con Magallanes, Víctor Farías con Juan Pablo Segundo, Andrés Sabella con Sucre y Andrés Sabella con 14 de Febrero, frente al Cementerio General.

Otros puntos

Respecto al semáforo ubicado en la Avenida Edmundo Pérez Zujovic con Víctor Jara (ex Paihuano), Julián Requeña señaló que se está esperando la aprobación de la Seremi de Transporte para iniciar su funcionamiento. “Nosotros ya entregamos la aprobación de ese semáforo y sólo estamos esperando que la Seremi de Transporte haga lo suyo. Esperamos que a la brevedad empiece a funcionar, ya que todos los buses que llegan a la ciudad (provenientes de Tocopilla e Iquique) pasan por esta arteria que conecta la avenida con el terminar de nuestra ciudad”.

Otro punto conflictivo es el acceso principal al sector Coviefi, donde han ocurrido diversos accidentes debido a la imprudencia de algunos conductores que no respetan la velocidad. Requena manifestó que es imposible instalar reductores de velocidad (conocidos como “lomo de toro”) por la pendiente que existe en esta subida, y pidió mayor precaución a los conductores debido a que esa arteria es una de las más transitadas en el sector sur de Antofagasta por el aumento de familias que viven en esta población.